外来的和尚会念经，这句话用在中国的汽车界也是相当合适的。不知道大家有没有这样的感觉，只要是一说到合资车或者进口车，很多国人都认为质量肯定差不了，也不管是什么品牌;只要一听说是国产自主品牌车，就会显露出明显的鄙视。不知道从什么时候开始，这种观念在人们心中已经根深蒂固了。

其实，这种观念是不对的，起码是不客观的。实际上，有很多车在国外是不温不火，甚至是濒临倒闭的，可是一旦进入我国，却风生水起，地位瞬间高出一大截，更有甚者已经成了某些国人炫耀的工具。

比如路虎，由于其牛逼的油耗和巨大排量在国外一直算不上是畅销车型，可是一旦来到我国，却成了某些人的香饽饽。如果你有机会去山西就会明白怎么回事了，路虎已经成了街车，不再是少数人的装逼利器。

再比如世爵，其实在2014年12月已经宣布破产，然后又在2016年的日内瓦车展上满血复活，其实就是因为世爵的一辆跑车--C8 Preliator，全手工打造、轻量化车身、大排量中置发动机、后轮驱动以及F1标准，集众多优越标签于一身。知道这辆车大部分被谁买去了吗?其中，中国人还是做了不少贡献的。

再来说说大家更常见的别克。其实，别克车在美国是很少见到的，由此可见它的畅销程度。本国人都不喜欢的车一旦来到中国又不一样了，看看你身边的朋友，是不是经常有人开着别克，还牛哄哄的?其实都是人家玩剩下的。

相比于咸鱼翻身的外国车，国产车就没有这么幸运了。就拿国产车的领袖红旗轿车来说，在国内一直处于不温不火的状态，即便是投入500亿的研发资金，就像是在平静的湖面投下一粒石子，起到的作用也只不过是激起一圈圈的波纹，要想掀起大风大浪是不可能的。

综合这种种情况，是什么原因造成了现在的情形呢?难道真的是中国人钱多人傻吗?我看也未必，要是真的傻还能那么有钱吗?其实，还是国人的自尊心在作怪，就目前的社会，人们把物质看的过重，攀比心理严重，金钱就是一切，生怕别人看不起，所以就买辆所谓的豪车充门面，只买贵的，不买对的。

所以说，现在的社会是不健康的，人们在物质面前是不幸福的。我替中央台问大家一句话，你幸福吗?感觉自己幸福的举手!

好了，关于外国车和国产车就说到这里吧。如果有更多关于汽车养护和汽车驾驶方面的问题，欢迎关注纪师傅的同名微信公众号(纪师傅说车)，大家相互交流。

责任编辑：贾坤鹏 (FJ029)

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